जयपुर बस रैपिड ट्रांज़िट सिस्टम

जयपुर बीआरटीएस एक बस रैपिड ट्रांजिट सिस्टम है जो जयपुर शहर में यातायात समस्या को हल करने के लिए प्रस्तावित है। हाल ही में राजस्थान राज्य चुनावों में कांग्रेस सत्ता में आई और बीआरटीएस कॉरिडोर के कारण होने वाली दुर्घटनाओं के कारण जयपुर बीआरटीएस कॉरिडोर को हटाने की घोषणा की। जयपुर विकास प्राधिकरण ने बीआरटीएस के बजाय मौजूदा बीआरटीएस कॉरिडोर पर मेट्रोनियो बनाने की योजना बनाई थी।

अगस्त २००६ में जयपुर बस रैपिड ट्रांजिट सेवा को कार्यान्वयन के लिए भारत सरकार द्वारा अनुमोदित किया गया था।^[1] जयपुर बीआरटीएस के प्रबंधन की जिम्मेदारी जेसीएसटीएल को दी गई है, जो जयपुर विकास प्राधिकरण और जयपुर नगर निगम द्वारा एक संयुक्त उद्यम में गठित एक विशेष प्रयोजन वाहन है।^[1] बीआरटीएस से अगले १५-२० वर्षों तक शहर के बढ़ते यातायात को पूरा करने की आशा है। प्रथम चरण में दो गलियारे प्रस्तावित किए गए हैं।^[1]

• सीकर रोड से टोंक रोड - उत्तर-दक्षिण गलियारा
• अजमेर रोड से दिल्ली रोड - पूर्व-पश्चिम गलियारा

हरमाडा के पास सी-ज़ोन बाईपास से पानी पेच तक उत्तर-दक्षिण कॉरिडोर का एक खंड जुलाई २०१० में चालू हो गया।^[1][2] उत्तर-दक्षिण गलियारे और पूर्व-पश्चिम गलियारे के अन्य खंड पर काम शुरू हो गया है।^[1]