इंडोनेशिया एयर एशिया उड़ान 8501
PK-AXC, विमान २०११ अगस्त में | |
घटना सारांश | |
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तिथि | 28 दिसम्बर 2014 |
स्थल | अन्तिम ज्ञात स्थान जावा सागर |
यात्री | 155 |
कर्मीदल | 7 |
यान का प्रकार | एयर बस A320-200 |
संचालक | इंडोनेशिया एयर एशिया |
पंजीकरण संख्या | PK-AXC |
उड़ान उद्गम | जुवान्दा अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र, सुराबाया, इंडोनेशिया |
गंतव्य | सिंगापुर चांगी विमानक्षेत्र |
इंडोनेशिया एयर एशिया उड़ान 8501 (QZ8501/AWQ8501) एक इंडोनेशियाई अनुसूचित अंतरराष्ट्रीय यात्री उड़ान थी जो २८ दिसंबर २०१४ को इंडोनेशिया से सिंगापुर जाते वक्त दुर्घटनाग्रस्त हो गई।[1][2] विमान में १५५ यात्री सहित ७ चालक दलके सदस्य थे।[3] मलबे से विमान और मानव अवशेष दुर्घटना के दो दिन बाद पाये गए।[4]
लापता
लापता होने की समय रेखा
गुजरे (घण्टा:मिनट) | समय | घटना | ||
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यूटीसी | पश्चिमी इंडोनेशियाई समय यूटीसी+७ | सिंगापुर प्रामाणिक समय यूटीसी+८ | ||
००:०० | २७ दिसम्बर | २८ दिसम्बर | विमान उडान समय जुवान्दा अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र[5] | |
२२:३५ | ०५:३५ | ०६:३५ | ||
००:४२ | २३:१७ | ०६:१७ | ०७:१७ | इंडोनेशियाई हवाई यातायात नियंत्रण कक्ष से सम्पर्क विच्छेद[6] |
००:४९ | २३:२४ | ०६:२४ | ०७:२४ | हवाई यातायात नियंत्रण कक्ष से रेडियो सम्पर्क विच्छेद[6] |
०१:५५ | २८ दिसम्बर | ०७:३० | ०८:३० | निर्धारित अवतरण समय सिंगापुर पहुचने में असफल[5] |
००:३० |
विमान
विमान एयरबस A320-216,[a] क्रम संख्या ३६४८ था, विमानका दर्ता PK-AXC के रुपमें किया गया था। इस विमान ने अपनी पहली उडान २००८ सितम्बर २५ में किया था, तथा नव रुपमें इसे एयर एशियाको १५ अक्टुबर २००८ में हस्तान्तरित किया गया था। यह विमान लगभग २३,००० उड़ान घण्टा पूरा किया था जिसमें विमानने १३,६०० उड़ान किया था। इस विमानका सबसे पिछ्ला मर्मत २०१४ नवम्बर १६ में किया गया था।[7] इस विमानमें दो सीएफएम अन्तर्राष्ट्रीय CFM56-5B6 इन्जिन था तथा इसे १८० यात्रियों के लिए तयार किया गया था। [8]
यात्रियों और चालक दल
एयर एशिया विमान ने जारी अपने विज्ञप्ती में अनेको राष्ट्रके १६२ यात्री तथा चालक दलके सदस्य सवार थे, जिसमें १४४ वयस्क, १७ बच्चा सहित १ शिशु सवार थे। केबिन सदस्य में चार विमान परिचारिका थी। इसके अतिरिक्त, एयर एशिया विमान में एक अभियंता भी सवार थे।[9]
विमान में सवार पाइलट निम्न थे:[10]
- कैप्टन इरियान्टो, उन्होने इससे पूर्व २०,५३७ घण्टा उड़ान किया था जिसमें ६,१०० एयर एशिया एयरबस A320 था।
- सहायक पाइलट रेमी इमानुअल प्लेसल, उन्होने इससे पूर्व २,२७५ घण्टा एयर एशिया इंडोनेशिया उड़ान भर चुके थे। [9]
राष्ट्र | क्रम. |
---|---|
इंडोनेशिया[b] | १५५ |
दक्षिण कोरिया | ३ |
फ्रांस[c] | १ |
मलेशिया | १ |
सिंगापुर | १ |
ब्रिटेन | १ |
कुल | १६२ |
टिप्पणी
सन्दर्भ सामग्री
- ↑ "इंडोनेशिया से सिंगापुर जा रहे एयर एशिया का विमान लापता, 162 लोग थे सवार". २८ दिसंबर २०१४. मूल से 28 दिसंबर 2014 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि २८ दिसंबर २०१४.
- ↑ "एयर एशिया विमान हादसा : खोजी दल को जावा सागर में मिला विमान का पिछला हिस्सा". प्रभात खबर. 7 जनवरी 2014. मूल से 30 जुलाई 2015 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 7 जनवरी 2014.
- ↑ "इंडोनेशिया से सिंगापुर जा रहा एयर-एशिया का विमान लापता". २८ दिसंबर २०१४. मूल से 28 दिसंबर 2014 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि २८ दिसंबर २०१४.
- ↑ "एयर एशिया विमान हादसा : जावा सागर में मिला विमान का पिछला हिस्सा". एनडीटीवी इंडिया. 7 जनवरी 2014. मूल से 11 जनवरी 2015 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 7 जनवरी 2014.
- ↑ अ आ "QZ8501 / Indonesia AirAsia". FlightRadar24. मूल से 28 दिसंबर 2014 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 28 December 2014.
- ↑ अ आ "AirAsia jet with 162 on board goes missing on way to Singapore". CNN International Edition. 28 December 2014. मूल से 28 December 2014 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 28 December 2014.
- ↑ "[Updated statement] QZ8501". AirAsia Facebook page. 28 December 2014. मूल से 30 दिसंबर 2014 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 28 December 2014.
- ↑ "Seat options". Indonesia AirAsia. मूल से 9 जनवरी 2015 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 28 December 2014.
- ↑ अ आ AirAsia. "AirAsia Indonesia Flight QZ8501". मूल से 28 दिसंबर 2014 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 28 December 2014.
- ↑ "LIVE BLOG: AirAsia QZ8501 from Indonesia to Singapore missing". Channel NewsAsia. 28 December 2014. मूल से 28 दिसंबर 2014 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 28 December 2014.
- ↑ "[Updated statement] QZ8501 (as at 6:54pm, GMT+8)". AirAsia Facebook. 28 December 2014. मूल से 30 दिसंबर 2014 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 28 December 2014.