हीरो स्प्लेंडर

हीरो स्प्लेंडर

निर्माता	हीरो मोटोकाॅप
मातृ कम्पनी	हीरो मोटोकाॅप
निर्माण	१९९४ -
पूर्ववर्ती	सीडी १००
परवर्ती	सुपर स्प्लेंडर
श्रेणी	हल्का कम्मुटर
इंजन	97.2 cc हवा द्वारा ठंडा, 4 - स्ट्रोक एकल सिलेंडर ओएचसी
बोर / स्ट्रोक	52.4 x 57.8 mm
सम्पीड़न अनुपात	9.9:1
शीर्ष गति	87 km/h
शक्ति	6.15 - 8.3 kW
बलाघूर्ण	8.05 - 11 Nm
संचरण	4-स्पीड गियरबाक्स, मल्टी-प्लेट क्लच(वेट)
फ्रेम प्रकार	ट्यूबलर डबल क्रैडल
निलम्बन	सामने: दूरबीन कांटे रियर: स्विंग आर्म
ब्रेक	अगला डिस्क या ड्र्म ,पिछला ड्र्म
टायर	अगला 2.75 x 18, पिछला 2.75 x 18
व्हीलबेस	1230 mm
विमा	ल॰ 1970 mm चौ॰ 720 mm ऊँ॰ 1040 mm
सीट ऊँचाई	785 mm
भार	109 किलोग्राम (किक), 112 किलोग्राम (स्व) (आद्र)
ईंधन क्षमता	11 लिटर
ईंधन की खपत	७० - १०० किमी/लि

हीरो स्प्लेंडर (या हीरो होंडा स्प्लेंडर) एक मोटरसाइकिल की श्रृंखला है जिसमें विस्थापन लगभग 100 से 110 सीसी के बीच होता है। यह मूल रूप से 1994 में होंडा स्प्लेंडर के रूप में, जापानी दोपहिया निर्माता, होंडा की भारतीय शाखा द्वारा शुरू किया गया था।^{[1] [2]} यह भारत में सबसे लोकप्रिय मोटरसाइकिलों में से एक है।^{[1] [3]}

मूल 1994 वाला स्प्लेंडर, एक 97.2 सीसी इंजन से सुसज्जित था जिसमें 7.4 अश्वशक्ति (ब्रेक) थी। 2004 में इसे स्प्लेंडर प्लस (स्प्लेंडर +) के रूप में अपग्रेड कर दिया गया।^[1] इसमें बहु-परावर्तन हेडलाइट और संशोधित टेललाइट थें।

2005 में एक नया संस्करण, सुपर स्प्लेंडर जारी किया गया। इसमें प्रमुख बदलावों में से कुछ डिजिटल स्पीडोमीटर, फ्रंट डिस्क ब्रेक और मिश्र धातु के पहिये हैं।^[1]

2007 में, हीरो होंडा ने बॉडी फेयरिंग में बदलाव और मिश्र धातु पहियों और अन्य सुधारों सहित स्प्लेंडर + को अपडेट किया ^[4]

2011 में, हीरो होंडा ने बॉडी फेयरिंग, स्व-स्टार्ट फीचर्स, मिश्र-धातु के पहियों, और अन्य सुधारों एंव बदलावों के साथ स्प्लेंडर प्रो लॉन्च किया।^[4]

2018 से सुपर स्प्लेंडर को उच्च संपीड़न अनुपात वाले इंजन से उन्नत किया गया है। यह अधिक शक्ति और बलाघूर्ण (टॉर्क़) भी देता है, परिणामस्वरूप रियर टायर पहले की तुलना में व्यापक है।^[4]

मूल 1994 वाला स्प्लेंडर मशीनी बनावट मे होंडा सीडी डाॅन, हीरो होंडा सीडी100, और हीरो होंडा स्लीक से मिलता-जुलता है। इसके इंजन का बोर / स्ट्रोक ५० एम एम गुणे ४९.५ एम एम (50mm X 49.5mm.) है|

स्प्लेंडर के सभी प्रकारों में 'ट्यूबलर डबल क्रैडल' प्रकार का फ्रेम, मल्टी-प्लेट क्लच (गीले वाले) और 4-स्पीड ट्रांसमिशन (गेयरबाक्स) आम हैं।

कंपनी के अनुसार -^[5][6][7]

• बजाज पल्सर
• टीवीएस जुपिटर

1. ↑ ^{अ आ इ ई} "संग्रहीत प्रति". मूल से 29 सितंबर 2015 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 21 मार्च 2018.
2. ↑ "संग्रहीत प्रति". मूल से 22 मार्च 2018 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 21 मार्च 2018.
3. ↑ "संग्रहीत प्रति". मूल से 22 मार्च 2018 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 21 मार्च 2018.
4. ↑ ^{अ आ इ} "देश की धड़कन पर 'हीरो' का राज". Hindi webdunia.
5. ↑ ^{अ आ} "संग्रहीत प्रति". मूल से 22 नवंबर 2017 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 22 मार्च 2018.
6. ↑ ^{अ आ} "संग्रहीत प्रति". मूल से 23 मार्च 2018 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 22 मार्च 2018.
7. ↑ ^{अ आ} "संग्रहीत प्रति". मूल से 22 मार्च 2018 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 22 मार्च 2018.

• मोटरसाइकल

• आधिकारिक वेबसाइट