रॉयल एनफील्ड मेट्योर

रॉयल एनफील्ड मीटियोर भारतीय क्रूजर-स्टाइल मोटरसाइकिल है जिसे रॉयल एनफील्ड द्वारा भारत में निर्मित किया गया है। इस मॉडल को रॉयल एनफील्ड के चेन्नई स्थित दो अत्याधुनिक तकनीकी केंद्रों के इंजीनियरों द्वारा विकसित किया गया है। मीटियोर, थंडरबर्ड 350 का सीधा प्रतिस्थापन है।^[1]

रॉयल एनफील्ड ने मीटियोर को जेडीवन (JD1) कोडनाम से विकसित किया है। 349सीसी लंबे स्ट्रोक वाला एकल सिलेंडर इंजन अब हवा और तेल-कूल्ड है और पारंपरिक पुशरॉड्स को ओवरहेड कैम द्वारा बदल दिया गया है। इंजन 6,100 चक्कर प्रति मिनट पर 20 हॉर्सपावर और 4,000 चक्कर प्रति मिनट पर 27 न्यूटन-मीटर का आघूर्ण पैदा करता है और इसे पांच-स्पीड निरंतर संचरण-जाल से जोड़ा गया है। बाइक का शक्ति-से-भार अनुपात 105.75 हॉर्स-पावर प्रति टन है। इंजन डिज़ाइन में कंपन को कम करने के लिए एक बैलेंसर शाफ्ट भी शामिल है। रॉयल एनफील्ड मीटियोर 350 की ईंधन खपत लगभग 35 किमी प्रति लीटर है। सन् 2022 में जारी रॉयल एनफील्ड सुपर मीटियोर में लगभग वही डिज़ाइन है, लेकिन 650 वर्गसेमी इंजन के साथ।^[2][3]

मीटियोर में ट्विन-ट्यूब स्पाइन फ्रेम और टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन के साथ रियर में ट्विन-ट्यूब इमल्शन शॉक अवशोषक दिए गए हैं। इसमें 100/90-19 इंच का फ्रंट टायर और 140/70-17 इंच का रियर टायर है। बाइक में 300 मिमी का फ्रंट डिस्क और 270 मिमी का रियर डिस्क है। इसमें सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और ट्रिपर नेविगेशन सिस्टम स्क्रीन भी है। सुपर मीटियोर 650 में मस्कुलर लुक, चौड़ी सीट, टियरड्रॉप के आकार का फ्यूल टंकी और मजबूत आघात से बचाव करने वाली फेंडर हैं।^[4][5]

• रॉयल एन्फील्ड मोटर्स
• रॉयल एनफील्ड क्लासिक

• मीटियोर 350 मुख्य पेज़