मुंबई राजधानी एक्सप्रेस
12951/12952 मुंबई राजधानी एक्सप्रेस राजधानी वर्ग की एक सुपर फास्ट एक्सप्रेस ट्रेन है, जो भारत में मुंबई और दिल्ली के बीच चलती है। इस ट्रेन की शुरूआत मई 1972 को बंबई सेंट्रल और नई दिल्ली के बीच की गयी थी इसकी लोकप्रियता शुरूआत के समय से ही बड़ गयी थी। आज भी, मई 2012 में इसका आरक्षण चार्ट अपने रवाना होने से केवल 15 मिनट रवाना होने से पहले तैयार किया जाता
है,यह एक दैनिक सेवा है। यह मुंबई सेंट्रल से नई दिल्ली के लिए चलने वाली ट्रेन का नंबर 12951 हैं एवं 12952 इसके विपरीत दिशा का नंबर हैं।
कोच
मुंबई राजधानी सामान्यता एक एसी 1 क्लास कोच, पांच एसी 2 टियर श्रेणी के डिब्बे, 10 एसी 3 टियर डिब्बों दो पैंट्री कार, दो सामान सह जनरेटर कोच हैं। एंजिन सहित इसकी डिब्बों की संख्या 21 हैं। [1][5][2] अपनी शुरूआती दिनों मे यह 16 डिब्बों के साथ दौड़ती थी। लेकिन 2004 मे, इस ट्रेन के पारंपरिक रेक को लिंके-हॉफ्मन बुश (एलएचबी) कोच द्वारा बदल दिया गया था एवं पश्चिम रेलवे द्वारा इसके डिब्बों की संख्या बढ़ाकर 19 कर दी गयी थी। जून 2012 मे पश्चिम रेलवे द्वारा अधिक यात्रियों को समायोजित करने के लिए इसके डिब्बों की सांखे 21 कर दी गयी।
सर्विस
12951/12952 मुंबई राजधानी एक्सप्रेस[3] मुंबई -दिल्ली क्षेत्र पर सबसे तेज गति से चलने वाली ट्रेन है। यह राजधानी वर्ग में भारत की दूसरी सबसे तेज गति से चलने वाली ट्रेन है। मुंबई राजधानी एक्सप्रेस भारत में आल्सटॉम-एलएचबी कोच पाने के लिए पहले राजधानी ट्रेन है।[4][5]अपने शुरुआती दिनों में, दोनो तरफ की 1385 किलोमीटर की दूरी तय करने के लिए यह 19 घंटे और 5 मिनट का समय लेती थी। लेकिन इस मार्ग के विद्युतीकरण के बाद, इस ट्रेन की गति[1] में सुधार हुआ। मुंबई राजधानी, गाड़ी संख्या 12951 के रूप में और 88.89 किमी/घंटा (स्टाप को हटाकर) के औसत गति से चलकर 16 घंटे का समय लेती हैं। जबकि अपनी वापसी यात्रा पर 87.93 किमी/घंटा ((स्टाप को हटाकर))की रफ़्तार से चलकर यह 16 घंटे 10 मिनट का समय लेती हैं। एलएचबी डिब्बों के आने से पहले अपने पारम्परिक डिब्बों के साथ इसकी गति 130 किमी प्रति घंटे थी।11 लेकिन एलएचबी डिब्बोंके आने के बाद राजधानी की गति 130 किलो मीटर तक बढ़ गयी। यहाँ यहां तक कि कई बार 140 किमी प्रति घंटे निशान को छू लेती है।4 नई दिल्ली और कोटा के बीच इस ट्रेन का उच्चतम गति 140 किमी प्रति घंटे है।
ट्रैक्शन
समय सारिणी
12,951 राजधानी एक्सप्रेस 17.00 बजे पर हर दिन मुंबई सेंट्रल से रवाना होती है और अगले दिन पर 08:35 सबेरे, नई दिल्ली पहुंचती है।
| # | Code | Stn Name | Arr. | Dep. | Halt | Dist. | Day |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BCT | Mumbai Central | First | 16.35 | 0 | 0 | 1 |
| 2 | BVI | Borivali | 17.06 | 17.08 | 2 | 30 | 1 |
| 3 | ST | Surat (RL) | 19.37 | 19.42 | 5 | 263 | 1 |
| 4 | BRC | Vadodara Jn (RL) | 21.07 | 21.17 | 10 | 392 | 1 |
| 5 | RTM | Ratlam Jn (RL) | 00.37 | 00.40 | 3 | 653 | 2 |
| 6 | KOTA | Kota Jn (RL) | 03.20 | 03.25 | 5 | 920 | 2 |
| 7 | NDLS | New Delhi | 08.35 | Last | 0 | 1384 | 2 |
वापसी पर, 12,952 Rajadhani एक्सप्रेस[6] नई दिल्ली से शाम के16:25 बजे रवाना होती हैं अगले दिन पर 8:35 बजे सबेरे मुंबई सेंट्रल पहुँचती हैं।
| Code | Stn Name | Arr. | Dep. | Halt | Dist. | Day | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | NDLS | New Delhi | First | 16.25 | 0 | 0 | 1 |
| 2 | KOTA | Kota Jn (RL) | 20.55 | 21.05 | 10 | 465 | 1 |
| 3 | RTM | Ratlam Jn (RL) | 00.02 | 00.05 | 3 | 731 | 2 |
| 4 | BRC | Vadodara Jn (RL) | 03.31 | 03.41 | 10 | 993 | 2 |
| 5 | ST | Surat (RL) | 05.13 | 05.18 | 5 | 1122 | 2 |
| 6 | BVI | Borivali | 07.49 | 07.51 | 2 | 1355 | 2 |
| 7 | BCT | Mumbai Central | 08.35 | Last | 0 | 1384 | 2 |
सन्दर्भ
- ↑ "7 वर्षों के बाद, राजधानी 3 अतिरिक्त कोच पाएगी". मिड डे. ०९ जुलाई २०१२. अभिगमन तिथि २९ जुलाई २०१५.
|date=में तिथि प्राचल का मान जाँचें (मदद)[मृत कड़ियाँ] - ↑ "मुंबई सेंट्रल - नई दिल्ली राजधानी एक्सप्रेस / १२,९५१". इंडियारेलइन्फो.कॉम. मूल से 28 सितंबर 2015 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि २९ जुलाई २०१५.
- ↑ "मुंबई राजधानी एक्सप्रेस सेवाएं". क्लिरट्रिप.कॉम. मूल से 27 मई 2015 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि २९ जुलाई २०१५.
- ↑ "मुंबई-दिल्ली राजधानी का नया रूप". टाइम्स ऑफ इंडिया. १६ दिसंबर २००३. मूल से 5 सितंबर 2014 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि २९ जुलाई २०१५.
- ↑ "मुंबई राजधानी यात्रियों को मोबाइल पर गंतव्य अलर्ट प्राप्त करने के लिए". फाइनेंशियल एक्सप्रेस. ८ जुलाई २०१५. मूल से 30 जुलाई 2015 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि २९ जुलाई २०१५.
- ↑ "१२,९५२, मुंबई राजधानी". इरेल.इन. मूल से 9 जुलाई 2015 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि २९ जुलाई २०१५.