एम-5
|  पांचवें एम 5 का प्रक्षेपण | |
| कार्य | ठोस छोटे कक्षीय प्रक्षेपण यान | 
|---|---|
| निर्माता | निसान मोटर्स[1] (-2000) आईएचआई एरोस्पेस (-2006)[2] | 
| मूल देश |  जापान | 
| आकार | |
| ऊंचाई | 30.8 मीटर | 
| व्यास | 2.5 मीटर | 
| द्रव्यमान | 137,500 - 139,000 किलोग्राम | 
| चरण | 3 या 4 | 
| क्षमता | |
| LEO को पेलोड | 1,800 किलोग्राम | 
| ध्रुवीय पृथ्वी की निचली कक्षा को पेयलोड | 1,300 किलोग्राम | 
| लॉन्च इतिहास | |
| वर्तमान स्थिति | अवकाश प्राप्त | 
| लॉन्च स्थल | कागोशिमा | 
| कुल लॉन्च | 7 (एम-5: 4, एम-5 केएम: 3) | 
| सफल लॉन्च | 6 (एम-5: 3, एम-5 केएम: 3) | 
| असफल परीक्षण | 1 (एम-5) | 
| प्रथम उड़ान | एम-5: 10 फरवरी 2000 एम-5 केएम: 12 फरवरी 1997 | 
| अंतिम उड़ान | एम-5: 22 सितंबर 2006 एम-5 केएम: 9 मई 2003 | 
| उल्लेखनीय पेयलोड | नोजोमी, हायाबुसा एस्ट्रो-ई | 
| प्रथम चरण - एम-14 | |
| इंजन | 1 ठोस | 
| थ्रस्ट | 3,780.345 किलोन्यूटन | 
| विशिष्ट आवेग (स्पेसिफिक इम्पल्स) | 246 सेकंड | 
| बर्न टाइम | 46 सेकंड | 
| ईंधन | ठोस | 
| द्वितीय चरण - एम-24 | |
| इंजन | 1 ठोस | 
| थ्रस्ट | 1,245.287 किलोन्यूटन | 
| विशिष्ट आवेग (स्पेसिफिक इम्पल्स) | 203 सेकंड | 
| बर्न टाइम | 71 सेकंड | 
| ईंधन | ठोस | 
| तृतीय चरण - एम-34 | |
| इंजन | 1 ठोस | 
| थ्रस्ट | 294 किलोन्यूटन | 
| विशिष्ट आवेग (स्पेसिफिक इम्पल्स) | 301 सेकंड | 
| बर्न टाइम | 102 सेकंड | 
| ईंधन | ठोस | 
| चतुर्थ चरण - केएम-वी1 | |
| इंजन | 1 ठोस | 
| थ्रस्ट | 51.9 किलोन्यूटन | 
| विशिष्ट आवेग (स्पेसिफिक इम्पल्स) | 298 सेकंड | 
| बर्न टाइम | 73 सेकंड | 
| ईंधन | ठोस | 
इन्हें भी देखें
सन्दर्भ
- ↑ "Introduction to Rocket Science and Engineering". google.co.uk. मूल से 7 मई 2016 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 10 April 2016.
- ↑ "Projects&Products". IHI AEROSPACE. मूल से 6 अप्रैल 2011 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 2011-03-08.
