इलाहाबाद हवाई अड्डा
प्रयागराज हवाई अड्डा | |||||||||||||||
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| विवरण | |||||||||||||||
| हवाईअड्डा प्रकार | सैन्य/सार्वजनिक | ||||||||||||||
| स्वामित्व | भारतीय वायु सेना | ||||||||||||||
| संचालक | भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण | ||||||||||||||
| सेवाएँ (नगर) | प्रयागराज, कौशाम्बी, प्रतापगढ़, सुल्तानपुर, चित्रकूट, अमेठी, बाँदा एवं रीवा | ||||||||||||||
| स्थिति | प्रयागराज, भारत | ||||||||||||||
| समुद्र तल से ऊँचाई | 322 फ़ीट / 98 मी॰ | ||||||||||||||
| निर्देशांक | 26°45′38″N 080°53′22″E / 26.76056°N 80.88944°E | ||||||||||||||
| उड़ानपट्टियाँ | |||||||||||||||
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प्रयागराज हवाई अड्डा या बमरौली हवाई अड्डा प्रयागराज में स्थित है। यह प्रयागराज शहर से 12 किमी (7.5 मील) की दूरी पर है, और यहां से घरेलू उड़ानों का परिचालन होता है। यह भारत के सबसे पुराने हवाई अड्डों में से एक है।[1]
प्रयागराज हवाई अड्डा 1919 में बनाया गया था[2][1] और 1932 तक इस हवाई अड्डा से लंदन तक की सीधी उड़ानें उपलब्ध होने के कारण इसे एक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा का दर्जा प्राप्त था।[2][2]
वायु सेवाएं एवं गंतव्य
| वायुसेवाएं | गंतव्य |
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| इंडियन एयरलाइंस | दिल्ली, बिलासपुर |
| इंडिगो | बैंगलोर, मुंबई, पुणे, दिल्ली , कोलकाता, रायपुर, लखनऊ, गोरखपुर, भुवनेश्वर, भोपाल ,इन्दौर, देहरादून |
| जेट एयरवेज | पटना, नागपुर |
इतिहास
यद्यपि पहली आधिकारिक हवाई डाक फ्लाइट ने प्रयागराज से उड़ान भरी थी, हालांकि वह विशेष उड़ान पोलो मैदान से हुई थी।[3] प्रयागराज हवाई क्षेत्र का निर्माण काफी बाद में 1926 में किया गया था।[4] बमरौली हवाई अड्डा, मैक्रोबर्टसन एयर रेस (MacRobertson Air Race) की पांच अनिवार्य रोकों में से एक था जिसे अक्टूबर 1934 में किया गया था।[5]
संरचना
प्रयागराज हवाई अड्डे 82.66 एकड़ के क्षेत्र में स्थित है, टर्मिनल की क्षमता 300 है, जो आगमन और प्रस्थान दोनों के लिए है। यह एक सिविल एन्क्लेव है जिसे भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण द्वारा प्रबंधित किया गया है, जो सिविल एविएशन ट्रेनिंग कॉलेज, बमरौली के नियंत्रण में है। आसन्न कंक्रीट एप्रन 150 मीटर की दूरी पर 500 पाउंड रखता है, और एक CRJ और एक Q400 के विमानों को एक साथ पूरा करने के लिए 2 पार्किंग खण्ड हैं, जो भारतीय वायुसेना द्वारा संरक्षित है। प्रयागराज हवाई अड्डा का रनवे 12/30 है, 8400 फीट लंबा और 150 फीट चौड़ा है। हवाई क्षेत्र में भारतीय वायुसेना द्वारा प्रदान की गई एक साधन लैंडिंग सिस्टम सुविधा (आईएलएस) और पीएपीआई (प्रेसिजन द्रष्टिकोण पथ संकेतक) और भारतीय हवाईअड्डा प्राधिकरण द्वारा स्थापित डीएमई (दूरस्थ माप उपकरण) है।
विस्तार और उन्नयन योजना
प्रयागराज में हवाई यात्रा बढ़ने की मांग को पूरा करने के लिए, प्रयागराज हवाई अड्डे का उन्नयन किया जा रहा है और मौजूदा वायुसेना हवाई अड्डा के पास भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण द्वारा एक नया नागरिक टर्मिनल बनाया जा रहा है। जनवरी 2019 में शहर के कुंभ मेला के आयोजन से पहले यह काम पूरा हो जाएगा।
यह प्राधिकरण द्वारा स्वीकार किए जाने वाले सबसे कठिन समय सीमा है; निर्माण 11 महीने के भीतर पूरा किया जाना है। साइट मौजूदा हवाई क्षेत्र सिविल एन्क्लेव के दक्षिण में स्थित लगभग 82.66 एकड़ जमीन का नापा गया है। नए सिविल एन्क्लेव में 300 यात्रियों की अति व्यस्त समय की क्षमता के साथ एक नई टर्मिनल बिल्डिंग (9000 वर्ग मीटर) शामिल होगी, जिसमें नागरिक कारों की उड़ान, लिंक टैक्सी ट्रैक और 200 कारों/टैक्सियों की क्षमता वाले कार पार्किंग भी शामिल हैं। नए सिविल टर्मिनल हवाई अड्डे के निर्माण की लागत रु 1.27 अरब है।
सन्दर्भ
- ↑ url=https://www.patrika.com/allahabad-news/keshav-prasad-said-international-airport-to-be-built-in-allahabad-4291/
- ↑ अ आ Ashutosh Joshi (1 January 2008). Town Planning Regeneration of Cities. New India Publishing. आई॰ऍस॰बी॰ऍन॰ 8189422820.
- ↑ "India and the World's First Official Air Mail by Airplane". Smithsonian National Postal Museum. मूल से 28 अक्तूबर 2018 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 26 March 2018.
- ↑ "One hundred years of flying high". 31 October 2011. मूल से 6 अप्रैल 2019 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 26 March 2018.
- ↑ "De Panderjager uitgebrand in Allahabad". AviaCrash.nl. मूल से 22 अगस्त 2017 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 26 March 2018.
बाहरी कड़ियाँ
- Allahabad Airport (official Airports Authority of India web site)